Brak produktów
Podane ceny są cenami netto
Próg zwalniający podrzutowy Salamandra
W ofercie znajdują się zestawione elementy tworzące skompletowane progi. Indywidualne komponowanie modułów (otrzymanie progu podrzutowego zwalniającego o dowolnej długości) możliwe jest w zakładce "Progi zwalniające-elementy".
Progi zwalniające stanowią element uspokojenia ruchu, skutecznie ograniczają prędkość pojazdów kołowych zwiększając poziom bezpieczeństwa pieszych. Próg podrzutowy składa się z elementu zewnętrznego zakończonego półkoliście i środkowego podrzutowego o długości najazdowej 420 mm. Moduł środkowy progu Salamandra wyróżnia się żółto-czarnymi pasami, element skrajny dostępny jest w kolorze żółtym lub czarnym.
Moduły wykonane zostały z mieszanki gumowej zapewniającej odpowiednią trwałość koloru oraz jakość powierzchni (gwarancja odporności na ścieranie). Elementy montowane są do nawierzchni drogi za pomocą kołków rozporowych. Produkt wyróżnia się wzorzystą formą powierzchni.
Progi zwalniające posiadają aprobatę techniczną AT/2009-03-2467.
Progi zwalniające i podrzutowe Salamandra zgodne są z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (z późn. zm.).
Parametry techniczne:
- Próg Salamandra składa się z modułu środkowego żółto-czarnego oraz elementów skrajnych jednokolorowych (żółte lub czarne)
- Długość najazdowa: 420 mm
- Wysokość: 50 mm
- Szerokość modułu środkowego podrzutowego: 500 mm
- Szerokość modułu zewnętrznego: 230 mm
- Produkt posiada otwory umożliwiające poprowadzenie przewodów i kabli
- Próg wykonano z mieszanki gumowej
- Montaż produktu wykonuje się przy użyciu kołków rozporowych bezpośrednio do nawierzchni drogi (kołki znajdują się w zestawie-rozmiar KKX 14X100)
Zestawy modułów tworzące progi podrzutowe Salamandra:
- 3 elementy środkowe + 2 elementy końcowe - 1,96 m
- 4 elementy środkowe + 2 elementy końcowe - 2,46 m
- 5 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 2,96 m
- 6 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 3,46 m
- 7 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 3,96 m
- 8 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 4,46 m
- 9 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 4,96 m
- 10 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 5,46 m
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas dostawy | Cena |
|---|---|---|---|
 | Firma spedycyjna | 1-2 dni robocze od daty wysyłki | Darmowa! |
Próg zwalniający podrzutowy PW-30
Progi zwalniające PW-30 komponowane są z dwóch modułów o wyprofilowanych klinowo, ściętych bokach (część środkowa i końcowa). Długość najazdowa: 300 mm, wysokość: 55 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-40
Progi zwalniające podrzutowe PW-40 komponowane są z dwóch jednokolorowych modułów układanych naprzemiennie (części środkowe i skrajne w kolorze żółtym lub czarnym) Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-40/M
Progi zwalniające podrzutowe PW-40/M posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Elementy podrzutowe dodatkowo wyposażone zostały w otwór o średnicy 2,5 cm umożliwiający poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-60
Progi zwalniające podrzutowe PW-60 posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-600
Progi zwalniające PVB-600 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-900
Progi zwalniające PVB-900 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-980
Progi zwalniające PVB-980 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 9800 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PZ-90
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-90 posiadają żółto-czarne elementy środkowe oraz jednokolorowe zakończenia. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PZ-98
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-98 posiadają żółto-czarne elementy środkowe oraz jednokolorowe zakończenia. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 980 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający Slowly-30
Progi zwalniające Slowly-30 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 30 mm.
Próg zwalniający Slowly-50
Progi zwalniające Slowly-50 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający Slowly-70
Progi zwalniające Slowly-70 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający wyspowy
Próg wyspowy umożliwia środkom komunikacji miejskiej swobodny przejazd, pojazdy o mniejszym rozstawie kół zostają zmuszone do redukowania swojej prędkości. Produkt wykonano z trudnościeralnego tworzywa PVC. Dostępne są progi składające się z 16 lub 24 elementów.
Próg wyspowy gumowy
Próg wyspowy umożliwia środkom komunikacji miejskiej swobodny przejazd, pojazdy o mniejszym rozstawie kół zostają zmuszone do redukowania swojej prędkości. Produkt wykonano z mieszanki gumowej. Dostępne są progi składające się z 4 lub 6 elementów.
Mini rondo
Mini rondo umożliwia wprowadzanie ruchu okrężnego na skrzyżowaniu dróg. Średnica: 3 m, wysokości: od 40 do 100 mm. Rondo składa się z 48 elementów, posiada Krajową Ocenę Techniczną.
Kołki rozporowe
Kołki rozporowe z łbem sześciokątnym wykorzystywane są jako elementy montażowe umożliwiające trwałe przytwierdzenie do podłoża m.in. ograniczników skrajni, separatorów ruchu oraz progów zwalniających.
A-16 Przejście dla pieszych - znak...
Znak drogowy przejście dla pieszych wykonany został z trwałej, ocynkowanej blachy o zaokrąglonych krawędziach oraz rogach. W ofercie sklepu dostępne są znaki ostrzegawcze w rozmiarach wyróżnionych przez ROZPORZĄDZENIE. Posiadają dwa warianty folii odblaskowej. W zestawie znajdują się dwie obejmy zaciskowe.
online, odroczona płatność
klientów
wysyłamy w ciągu 24 h
