Brak produktów
Podane ceny są cenami netto
W ofercie znajdują się zestawione elementy tworzące skompletowane progi. Indywidualne komponowanie modułów (otrzymanie progu podrzutowego zwalniającego o dowolnej długości) możliwe jest w zakładce "Progi zwalniające-elementy".
Progi zwalniające i podrzutowe stanowiące środki uspokojenia ruchu skutecznie ograniczają prędkość pojazdów, zwiększają poziom bezpieczeństwa na terenie zakładów przemysłowych. Sytuowane są w miejscach o wysokim natężeniu ruchu pojazdów ciężarowych i dostawczych.
Produkty posiadają długość modułów środkowych i końcowych (długość najazdową): 900 mm. Montaż progów zwalniających i podrzutowych wykonuje się przy użyciu kołków rozporowych bezpośrednio do nawierzchni drogi, nie wymaga szczególnego przygotowania podłoża. Do produkcji progów zastosowano masy chemoutwardzalne i elementy odblaskowe zapewniające wysoką jakość i wytrzymałość powierzchni oraz jej trwałą kolorystykę.
Progi zwalniające posiadają aprobaty techniczne IBDiM oraz krajową deklarację zgodności.
Progi zwalniające zgodne są z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (z późn. zm.).
Parametry techniczne:
- Próg zwalniający i podrzutowy składa się z elementów środkowych podrzutowych i końcowych
- Długość najazdowa modułów: 900 mm
- Wysokość elementów środkowych i końcowych: 50 mm
- Szerokość modułu środkowego: 500 mm
- Szerokość modułu skrajnego: 450 mm
- Dostępne są części środkowe posiadające pasy żółto-czarne oraz czarne elementy skrajne
- Części zewnętrzne, skrajne zakończone są półkoliście
- Próg widoczny jest po zmroku, do produkcji zastosowano masy chemoutwardzalne i elementy odblaskowe
- Produkt montowany jest bezpośrednio do podłoża (kołki rozporowe znajdują się w zestawie-rozmiar KKX 14X100)
Zestawy modułów tworzące progi podrzutowe PZ-90:
- 3 elementy środkowe + 2 elementy końcowe - 2,4 m
- 4 elementy środkowe + 2 elementy końcowe - 2,9 m
- 5 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 3,4 m
- 6 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 3,9 m
- 7 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 4,4 m
- 8 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 4,9 m
- 9 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 5,4 m
- 10 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 5,9 m
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas dostawy | Cena |
|---|---|---|---|
 | Firma spedycyjna | 1-2 dni robocze od daty wysyłki | Darmowa! |
Próg zwalniający podrzutowy PW-30
Progi zwalniające PW-30 komponowane są z dwóch modułów o wyprofilowanych klinowo, ściętych bokach (część środkowa i końcowa). Długość najazdowa: 300 mm, wysokość: 55 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-40
Progi zwalniające podrzutowe PW-40 komponowane są z dwóch jednokolorowych modułów układanych naprzemiennie (części środkowe i skrajne w kolorze żółtym lub czarnym) Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-40/M
Progi zwalniające podrzutowe PW-40/M posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Elementy podrzutowe dodatkowo wyposażone zostały w otwór o średnicy 2,5 cm umożliwiający poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-60
Progi zwalniające podrzutowe PW-60 posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-600
Progi zwalniające PVB-600 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-900
Progi zwalniające PVB-900 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-980
Progi zwalniające PVB-980 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 9800 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PZ-98
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-98 posiadają żółto-czarne elementy środkowe oraz jednokolorowe zakończenia. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 980 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający podrzutowy Salamandra
Progi zwalniające podrzutowe Salamandra składają się z elementów środkowych żółto-czarnych oraz jednokolorowych modułów końcowych (żółte lub czarne). Próg posiada otwory umożliwiające poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 420 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający Slowly-30
Progi zwalniające Slowly-30 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 30 mm.
Próg zwalniający Slowly-50
Progi zwalniające Slowly-50 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający Slowly-70
Progi zwalniające Slowly-70 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający wyspowy
Próg wyspowy umożliwia środkom komunikacji miejskiej swobodny przejazd, pojazdy o mniejszym rozstawie kół zostają zmuszone do redukowania swojej prędkości. Produkt wykonano z trudnościeralnego tworzywa PVC. Dostępne są progi składające się z 16 lub 24 elementów.
Próg wyspowy gumowy
Próg wyspowy umożliwia środkom komunikacji miejskiej swobodny przejazd, pojazdy o mniejszym rozstawie kół zostają zmuszone do redukowania swojej prędkości. Produkt wykonano z mieszanki gumowej. Dostępne są progi składające się z 4 lub 6 elementów.
Mini rondo
Mini rondo umożliwia wprowadzanie ruchu okrężnego na skrzyżowaniu dróg. Średnica: 3 m, wysokości: od 40 do 100 mm. Rondo składa się z 48 elementów, posiada Krajową Ocenę Techniczną.
Kołki rozporowe
Kołki rozporowe z łbem sześciokątnym wykorzystywane są jako elementy montażowe umożliwiające trwałe przytwierdzenie do podłoża m.in. ograniczników skrajni, separatorów ruchu oraz progów zwalniających.
Blokada parkingowa Motyl ocynkowana +...
Blokada parkingowa Motyl wykonana została z ocynkowanej stali, posiada malowaną powierzchnię oraz czerwone pasy odblaskowe. Zamek samozatrzaskowy umiejscowiony został w górnej części blokady.
Słupek miejski wrocławski
Słupki miejskie wrocławskie (słupki SP/IS-I05) wykonane zostały ze stali ocynkowanej ogniowo, posiadają powierzchnię malowaną w kolorze RAL 7016. Słupki drogowe rozgraniczają ciągi komunikacyjne, poprawiają funkcjonalność i estetykę przestrzeni miejskiej.
online, odroczona płatność
klientów
wysyłamy w ciągu 24 h
