Brak produktów
Podane ceny są cenami netto
W ofercie znajdują się zestawione elementy tworzące skompletowane progi. Indywidualne komponowanie modułów (otrzymanie progu podrzutowego zwalniającego o dowolnej długości) możliwe jest w zakładce "Progi zwalniające-elementy".
Progi zwalniające i podrzutowe stanowiące środki uspokojenia ruchu skutecznie ograniczają prędkość pojazdów, zwiększają poziom bezpieczeństwa na terenie zakładów przemysłowych. Sytuowane są w miejscach o wysokim natężeniu ruchu pojazdów ciężarowych i dostawczych.
Produkty posiadają długość modułów środkowych i końcowych (długość najazdową): 600 mm. Montaż progów zwalniających i podrzutowych wykonuje się przy użyciu kołków rozporowych bezpośrednio do nawierzchni drogi, nie wymaga szczególnego przygotowania podłoża. Do produkcji progów zastosowano masy chemoutwardzalne i elementy odblaskowe zapewniające wysoką jakość i wytrzymałość powierzchni oraz jej trwałą kolorystykę.
Progi zwalniające posiadają aprobaty techniczne IBDiM oraz krajową deklarację zgodności.
Progi zwalniające zgodne są z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (z późn. zm.).
Parametry techniczne:
- Próg zwalniający i podrzutowy składa się z elementów środkowych podrzutowych i końcowych
- Długość najazdowa modułów: 600 mm
- Wysokość elementów środkowych i końcowych: 50 mm
- Szerokość modułu środkowego: 500 mm
- Szerokość modułu skrajnego: 300 mm
- Dostępne są części środkowe posiadające pasy żółto-czarne oraz czarne elementy skrajne
- Części zewnętrzne, skrajne zakończone są półkoliście
- Próg widoczny jest po zmroku, do produkcji zastosowano masy chemoutwardzalne i elementy odblaskowe
- Produkt montowany jest bezpośrednio do podłoża (kołki rozporowe znajdują się w zestawie-rozmiar KKX 14X100)
Zestawy modułów tworzące progi podrzutowe PW-60:
- 3 elementy środkowe + 2 elementy końcowe - 2,1 m
- 4 elementy środkowe + 2 elementy końcowe - 2,6 m
- 5 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 3,1 m
- 6 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 3,6 m
- 7 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 4,1 m
- 8 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 4,6 m
- 9 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 5,1 m
- 10 elementów środkowych + 2 elementy końcowe - 5,6 m
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas dostawy | Cena |
|---|---|---|---|
 | Firma spedycyjna | 1-2 dni robocze od daty wysyłki | Darmowa! |
Próg zwalniający podrzutowy PW-30
Progi zwalniające PW-30 komponowane są z dwóch modułów o wyprofilowanych klinowo, ściętych bokach (część środkowa i końcowa). Długość najazdowa: 300 mm, wysokość: 55 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-40
Progi zwalniające podrzutowe PW-40 komponowane są z dwóch jednokolorowych modułów układanych naprzemiennie (części środkowe i skrajne w kolorze żółtym lub czarnym) Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-40/M
Progi zwalniające podrzutowe PW-40/M posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Elementy podrzutowe dodatkowo wyposażone zostały w otwór o średnicy 2,5 cm umożliwiający poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-600-30
Progi zwalniające PVB-600 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 30 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-600
Progi zwalniające PVB-600 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-900
Progi zwalniające PVB-900 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PVB-980
Progi zwalniające PVB-980 składają się z elementów podrzutowych oraz zewnętrznych zakończonych półkoliście. Moduły środkowe wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 9800 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PZ-90
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-90 posiadają żółto-czarne elementy środkowe oraz jednokolorowe zakończenia. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający podrzutowy PZ-98
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-98 posiadają żółto-czarne elementy środkowe oraz jednokolorowe zakończenia. Wyróżniają się dużą głębokością części najazdowej: 980 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający podrzutowy Salamandra
Progi zwalniające podrzutowe Salamandra składają się z elementów środkowych żółto-czarnych oraz jednokolorowych modułów końcowych (żółte lub czarne). Próg posiada otwory umożliwiające poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 420 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający Slowly-30
Progi zwalniające Slowly-30 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 30 mm.
Próg zwalniający Slowly-50
Progi zwalniające Slowly-50 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Próg zwalniający Slowly-70
Progi zwalniające Slowly-70 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 70 mm.
Próg zwalniający wyspowy
Próg wyspowy umożliwia środkom komunikacji miejskiej swobodny przejazd, pojazdy o mniejszym rozstawie kół zostają zmuszone do redukowania swojej prędkości. Produkt wykonano z trudnościeralnego tworzywa PVC. Dostępne są progi składające się z 16 lub 24 elementów.
Próg wyspowy gumowy
Próg wyspowy umożliwia środkom komunikacji miejskiej swobodny przejazd, pojazdy o mniejszym rozstawie kół zostają zmuszone do redukowania swojej prędkości. Produkt wykonano z mieszanki gumowej. Dostępne są progi składające się z 4 lub 6 elementów.
Mini rondo
Mini rondo umożliwia wprowadzanie ruchu okrężnego na skrzyżowaniu dróg. Średnica: 3 m, wysokości: od 40 do 100 mm. Rondo składa się z 48 elementów, posiada Krajową Ocenę Techniczną.
Kołki rozporowe
Kołki rozporowe z łbem sześciokątnym wykorzystywane są jako elementy montażowe umożliwiające trwałe przytwierdzenie do podłoża m.in. ograniczników skrajni, separatorów ruchu oraz progów zwalniających.
Słupki elastyczne odblaskowe
Słupki elastyczne odblaskowe wyróżniają się żebrowaną nasadą trzonu. Pofałdowany dół gwarantuje większy kąt ugięcia słupka bez uszkodzenia tuby. Wysokości słupka parkingowego: 45, 75 lub 100 cm.
Próg zwalniający podrzutowy PW-60
Progi zwalniające podrzutowe PW-60 posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Ograniczniki parkingowe odblaskowe
Separatory parkingowe wydzielają stanowiska postojowe, uniemożliwiają dalszy ruch pojazdów, skutecznie niwelują ich prędkość. Gumowe ograniczniki PVC wyposażone zostały dodatkowo w taśmy odblaskowe.
Kołki rozporowe
Kołki rozporowe z łbem sześciokątnym wykorzystywane są jako elementy montażowe umożliwiające trwałe przytwierdzenie do podłoża m.in. ograniczników skrajni, separatorów ruchu oraz progów zwalniających.
Ograniczniki kauczukowe odblaskowe
Ograniczniki parkingowe odblaskowe wyznaczają granicę miejsca postojowego. Kauczukowe separatory pełnią również funkcję odbojnic wózkowych. Dostępne długości: 55 cm, 90 cm lub 183 cm.
online, odroczona płatność
klientów
wysyłamy w ciągu 24 h
