Pachołki drogowe stanowią istotny element infrastruktury drogowej. Zaliczamy je do urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – oznacza to, że są stosowane w różnych sytuacjach w celu poprawy bezpieczeństwa na drodze. Słupki skutecznie pomagają także w organizacji przestrzeni. Czym są pachołki drogowe, jakie znajdują zastosowanie i jakie zasady obowiązują podczas ich ustawiania?
Co to są pachołki drogowe?
Pachołki drogowe to elementy infrastruktury drogowej pomagające w utrzymaniu bezpieczeństwa i organizacji na drodze. Produkty wykonane są z elastycznych materiałów takich jak tworzywa sztuczne (np. PE, PVC) czy gumy (np. guma recyklingowa).
Pachołki charakteryzują się wysoką odpornością na wpływ czynników atmosferycznych oraz uszkodzenia mechaniczne. Wyróżniają się też intensywną kolorystyką, a odblaskowe elementy sprawiają, że są doskonale widoczne zarówno w dzień, jak i po zmierzchu. Elementy różnią się między sobą kształtem, rozmiarem i kolorystyką, dzięki czemu mogą być wykorzystywane w wielu sytuacjach.
Jakie są rodzaje pachołków drogowych?
Na rynku dostępne są 4 znormalizowane rodzaje pachołków drogowych różniące się między sobą wysokością (h), wymiarem podstawy (k) oraz szerokością pasów (p):
- U-23a (h = 1000 mm, k = 500 x 500 mm, p = 200 mm)
- U-23b (h = 750 mm, k = 400 x 400 mm, p = 150 mm)
- U-23c (h =500 mm, k = 300 x 300 mm, p = 100 mm)
- U-23 d (h = 300 mm, k = 200 x 200 mm, p = 75 mm).
Wśród nich wyróżniamy słupki odgradzające z taśmą lub łańcuchem oraz pachołki wolnostojące. Pachołki odgradzające wykorzystuje się do wydzielania przestrzeni. Produkty są wyposażone w specjalne głowice z wysuwaną taśmą ostrzegawczą blokującą dalsze przemieszczanie się w zabronionym kierunku. Zarówno pachołki, jak i taśmy mają przeważnie intensywne kolory (żółto-czarne albo biało-czerwone), dzięki czemu odblaskowe elementy są doskonale widoczne zarówno w dzień, jak i w nocy. Pachołki drogowe charakteryzują się stosunkowo niewielką wagą, która ułatwia ich błyskawiczne rozstawienie w nagłych sytuacjach. Dociążona, gumowa podstawa zapewnia stabilizację pozycji pachołka.
Zastosowanie pachołków drogowych
Pachołki drogowe znajdują zastosowanie w licznych sytuacjach związanych z bezpieczeństwem na drodze. Produkty sprawdzają się podczas wyznaczania lub wygradzania określonych stref, a dodatkowo są proste i szybkie w użyciu – ich rozstawienie zajmuje krótką chwilę.
W jakich sytuacjach wykorzystuje się omawiane słupki?
- Zabezpieczanie obszaru. Pachołki są przeznaczone do awaryjnego, doraźnego oznakowania miejsc niebezpiecznych. Tworzą barierę oddzielającą ruch drogowy od potencjalnie niebezpiecznych obszarów.
- Roboty drogowe. Słupki odgradzające umożliwiają wyznaczenie miejsc, w których prowadzone są roboty krótkotrwałe lub szybko postępujące. Służą także do:
- zabezpieczenia świeżo malowanych linii oznakowania poziomego wzdłuż jezdni
- zabezpieczenia świeżo wykonanych remontów cząstkowych nawierzchni jezdni (o powierzchni nie większej niż 1 m2 i szerokości do 1,5 m)
- wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu dla potrzeb wykonywanych nakładek bitumicznych oraz powierzchniowych utrwaleń i regeneracji nawierzchni
- oznaczania podłużnego uskoku (progu) przy wykonaniu nakładek bitumicznych.
- Wyznaczanie kierunku ruchu i zmiana organizacji ruchu. Pachołki służą do:
- wyznaczania toru jazdy pojazdów, w tym wyznaczania skosów, czyli stopniowego zwężania jezdni
- wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu.
Oprócz pachołków drogowych do zwiększania bezpieczeństwa na wyznaczonym obszarze wykorzystuje się także inne rodzaje barier drogowych takich jak między innymi progi zwalniające. Liczne rodzaje progów zwalniających pozwalają stworzyć skuteczne rozwiązanie zmuszające kierowców do redukcji prędkości.
Zasady ustawiania pachołków drogowych
Zalecenia dotyczące wymiarów oraz kolorystyki pachołków drogowych zostały określone w Obwieszczeniu Ministra Infrastruktury (Dz.U.2019.2311). Przepisy określają także wytyczne dotyczące ustawiania słupków. O jakich zasadach trzeba pamiętać?
- Pachołki drogowe stosowane od zmierzchu do świtu muszą być wyposażone w elementy odblaskowe.
- Pachołki drogowe zlokalizowane na początku oraz końcu szeregu powinny być wyposażone w światło ostrzegawcze (dopuszcza się lampy w postaci żółtych świateł odblaskowych, żółtych świateł pulsujących, czerwonych świateł stałych oraz fali świetlnej).
- Odległości między pachołkami nie powinny być większe niż:
- 3 m przy wyznaczaniu skosów
- 10 m przy oznaczaniu podłużnego uskoku
- 5 do 10 m przy wygrodzeniu wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu
- 12 m przy zabezpieczeniu świeżo malowanych linii
- 0,5 m przy zabezpieczeniu świeżo wykonanych remontów cząstkowych.
Szukasz wytrzymałych pachołków drogowych wykonanych w sposób zgodny z obowiązującymi normami? Zapoznaj się z produktami dostępnymi w naszej ofercie. Postaw na bezpieczeństwo i stosuj profesjonalne elementy infrastruktury drogowej!
