Brak produktów
Podane ceny są cenami netto
Kategorie



Odbojnica regałowa L H400, 200x200 mm


Odbojnice słupowe Ø219,1xH1200 mm


Mocowanie magnetyczne taśmy QS

Mocowanie ścienne taśmy do kaset BHP



Odbojnice wózkowe proste Ø114,3x1500 mm

Słupki drogowe gumowe do przykręcenia

Naklejki ostrzegawcze na schody

Naklejki ostrzegawcze na schody (zestaw)

Pas - przejście dla pieszych 5s


Słupki z taśmą QS (modele żółto-czarne)





Wiata dla palących przemysłowa

Zestaw: słupki z taśmą + wózek z tworzywa


Zestaw: słupki z łańcuchem + wózek

Zestaw 36x Farba Traffic + Urządzenie do znakowania



Bramka wejściowa na słupku lewa

Bramka wejściowa na słupku prawa



Zestaw 24x Farba Traffic + Urządzenie do znakowania

Wózek do transportu słupków Skipper

Bramki uchylne Ø42,4 mm na słupku

Wózek do transportu pachołków i akcesoriów

Bariera nożycowa żółto-czarna rozciągana do 3,1 m


Bariera harmonijkowa na słupku stałym

Bariera harmonijkowa przenośna na słupku
Przeglądane
Progi zwalniające i podrzutowe stanowiące środki uspokojenia ruchu skutecznie ograniczają prędkość pojazdów, zwiększają poziom bezpieczeństwa w granicach osiedli mieszkaniowych, na terenie parkingów lokalizowanych przy centrach usługowych, budynkach użyteczności publicznej, przy siedzibach firm i zakładach przemysłowych.
Produkty posiadają długość modułów środkowych i końcowych (długość najazdową): 400 mm. Montaż progów zwalniających i podrzutowych wykonuje się przy użyciu kołków rozporowych bezpośrednio do nawierzchni drogi, nie wymaga szczególnego przygotowania podłoża. Do produkcji progów zastosowano masy chemoutwardzalne i elementy odblaskowe zapewniające wysoką jakość i wytrzymałość powierzchni oraz jej trwałą kolorystykę.
Progi zwalniające posiadają aprobaty techniczne IBDiM oraz krajową deklarację zgodności.
Progi zwalniające zgodne są z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (z późn. zm.).
Parametry techniczne:
- Próg zwalniający i podrzutowy składa się z elementów środkowych podrzutowych i końcowych
- Długość najazdowa modułów: 400 mm
- Wysokość elementów środkowych i końcowych: 50 mm
- Szerokość modułu środkowego: 500 mm
- Szerokość modułu skrajnego: 200 mm
- Progi posiadają otwór o średnicy 2,5 cm umożliwiający poprowadzenie przewodów i kabli
- Indywidualne zestawienie modułów-otrzymanie produktu o dowolnej długości
- Dostępne są części środkowe posiadające pasy żółto-czarne oraz czarne elementy skrajne
- Części zewnętrzne zakończone są półkoliście
- Próg widoczny jest po zmroku, do produkcji zastosowano masy chemoutwardzalne i elementy odblaskowe
- Produkt montowany jest bezpośrednio do podłoża (kołki rozporowe nie znajdują się w zestawie)
- Waga elementu środkowego: 10 kg
- Waga elementu skrajnego: 2,5 kg
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas dostawy | Cena |
|---|---|---|---|
![]() | Firma spedycyjna | 1-2 dni robocze od daty wysyłki | Darmowa! |
Progi zwalniające podrzutowe PW-30 komponowane są z dwóch modułów o ściętych bokach (część środkowa i końcowa). Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 300 mm, wysokość: 55 mm.
Progi zwalniające podrzutowe PW-40 komponowane są z dwóch jednokolorowych modułów (części środkowe i skrajne w kolorze żółtym lub czarnym). Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające podrzutowe PW-60 posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające i podrzutowe PVB-600 wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej, które wyróżniają się na tle czarnej powierzchni modułu środkowego. Produkt składa się z elementu podrzutowego oraz zewnętrznego zakończonego półkoliście. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 30 mm.
Progi zwalniające i podrzutowe PVB-600 wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej, które wyróżniają się na tle czarnej powierzchni modułu środkowego. Produkt składa się z elementu podrzutowego oraz zewnętrznego zakończonego półkoliście. Długość najazdowa: 600 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające i podrzutowe PVB-900 wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej, które wyróżniają się na tle czarnej powierzchni modułu środkowego. Produkt składa się z elementu podrzutowego oraz zewnętrznego zakończonego półkoliście. Długość najazdowa: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające i podrzutowe PVB-980 wyposażono w pasy żółtej taśmy odblaskowej, które wyróżniają się na tle czarnej powierzchni modułu środkowego. Produkt składa się z elementu podrzutowego oraz zewnętrznego zakończonego półkoliście. Długość najazdowa: 980 mm, wysokość: 70 mm.
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-90 komponowane są z dwóch modułów (żółto-czarne części środkowe oraz jednokolorowe skrajne). Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 900 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające podrzutowe szerokie PZ-98 komponowane są z dwóch modułów (żółto-czarne części środkowe oraz jednokolorowe skrajne). Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 980 mm, wysokość: 70 mm.
Progi zwalniające podrzutowe Salamandra składają się z elementów środkowych żółto-czarnych oraz jednokolorowych modułów końcowych (żółte lub czarne). Próg posiada otwory umożliwiające poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 420 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające Slowly-30 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 30 mm.
Progi zwalniające Slowly-50 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające Slowly-70 wykonano z mieszanki gumowej barwionej w kolorze żółtym lub czarnym. Moduły wyposażone zostały dodatkowo w punktowe elementy odblaskowe-kocie oczka. Długość najazdowa: 500 mm, wysokość: 70 mm.
Pasy poliuretanowe redukują prędkość, uspokajają ruch pojazdów, pełnią również funkcje ostrzegawcze. Produkty są bardzo dobrze widoczne z dużej odległości, dostępne kolory: pasy drogowe żółte i czarne.
Kołki rozporowe z łbem sześciokątnym wykorzystywane są jako elementy montażowe umożliwiające trwałe przytwierdzenie do podłoża m.in. ograniczników skrajni, separatorów ruchu oraz progów zwalniających.
Słupek parkingowy blokujący wykonany został ze stali, posiada powierzchnię malowaną proszkowo (kolor biały). W ofercie dostępna jest stała blokada o przekroju 50x50 lub Ø60 mm.
Znak drogowy próg zwalniający wykonany został z trwałej, ocynkowanej blachy o zaokrąglonych krawędziach oraz rogach. W ofercie sklepu dostępne są znaki ostrzegawcze w rozmiarach wyróżnionych przez ROZPORZĄDZENIE. Posiadają dwa warianty folii odblaskowej. W zestawie znajdują się dwie obejmy zaciskowe.
Kołki rozporowe z łbem sześciokątnym wykorzystywane są jako elementy montażowe umożliwiające trwałe przytwierdzenie do podłoża m.in. ograniczników skrajni, separatorów ruchu oraz progów zwalniających.
Progi zwalniające podrzutowe PW-40/M posiadają żółto-czarne moduły środkowe oraz jednokolorowe półkoliste zakończenia. Elementy podrzutowe dodatkowo wyposażone zostały w otwór o średnicy 2,5 cm umożliwiający poprowadzenie przewodów i kabli. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.
Progi zwalniające podrzutowe PW-40 komponowane są z dwóch jednokolorowych modułów (części środkowe i skrajne w kolorze żółtym lub czarnym). Indywidualne zestawienie elementów podrzutowych i zewnętrznych pozwala na otrzymanie progu o dowolnej długości. Długość najazdowa: 400 mm, wysokość: 50 mm.




